車間降溫的方式有很多種，像我們比較熟悉的空調(diào)大家應(yīng)該都知道還有一種就是一種新型的車間噴霧降溫將進一步。可能大家對于后者的了解程度不是特別高，前者我們都知道現(xiàn)在家家戶戶都在使用統籌推進。
那么這兩種降溫設(shè)備究竟誰更適合在車間使用呢?這兩種設(shè)備究竟哪種降溫效果更好性價比更高呢?下面我們一起來了解一下吧。
車間面積一般在幾千甚至上萬平方米向好態勢，普通氟空調(diào)的制冷量根本無法滿足如此巨大的作業(yè)面積雙向互動。選擇*空調(diào)系統(tǒng)初期設(shè)備投資和后期運行費用巨大，也不現(xiàn)實持續向好，尤其是在每年夏季用電缺口大習慣，拉閘限電已經(jīng)是普遍趨勢，正是這樣一種情形進展情況，噴霧降溫系統(tǒng)有著巨大市場潛力的積極性。
比如車間面積2000平方米，車間內(nèi)溫度40℃至關重要，溫度降低5℃不久前，采用*空調(diào)系統(tǒng)降溫，設(shè)備初投資需要60萬元提升行動，年運行費用將近70萬元能力建設。而采用車間噴霧降溫，設(shè)備初投資12萬元研究進展，年運行費用僅3.4萬元(含電費無障礙、水費，南京地區(qū)工業(yè)用電0.85元/度快速融入，水3.8元/度認為。24小時運行)。由此可見就能壓製，*空調(diào)無論從前期設(shè)備投資更合理，還是后期運行費用，都遠高于噴霧降溫系統(tǒng)效果，噴霧系統(tǒng)成本只有*空調(diào)的十分之一有所應。在高溫環(huán)境下，5℃的溫差人體皮膚已有明顯感覺合作關系，車間溫度也有明顯改善著力提升。
車間采用的是噴霧降溫方法深刻內涵，它是一種、節(jié)能的新型降溫設(shè)備融合，以水為原料深入闡釋，利用高壓柱塞泵將水加壓至7兆帕以上，降溫終端將粒徑3-10μm的水霧顆粒由特制的噴嘴噴出完成的事情，在空氣中快速擴散物聯與互聯，擴散過程中不斷被蒸發(fā)并吸收大量熱能, 環(huán)境溫度瞬間下降3℃~5℃，給您帶來一個舒適的工作環(huán)境改造層面。
據(jù)了解供給，噴霧降溫系統(tǒng)整套設(shè)備啟動后，霧化1升水僅需6W的電能經驗分享，能耗是非常低解決方案。從性價比和降溫效果上來看，尤其是在廠房車間有力扭轉，該系統(tǒng)已經(jīng)具備了相當(dāng)大的優(yōu)勢上高質量。
設(shè)備安裝便捷，管路采用高壓銅或尼龍管廣度和深度，只需在作業(yè)環(huán)境內(nèi)排布管路即可深入交流。所需水源為清潔自來水，無毒無害加強宣傳，對環(huán)境無影響臺上與臺下。這種、節(jié)能設計能力、便捷的降溫設(shè)備品牌，必將成為市場中新寵!
通過上述內(nèi)容可得知，雖然空調(diào)的降溫效果要比車間噴霧降溫效果好提供有力支撐，但是長遠來看車間噴霧降溫的性價比是要比空調(diào)要高出許多的應用。說到這里，兩種車間降溫方式孰優(yōu)孰劣我想大家已經(jīng)很清楚了吧品率。
